Dat de planeet aarde om haar as draait is algemeen bekend en aanvaard. Dat de ecomomie van deze planeet draait rond de agrarische sector is voor velen helaas nog lang niet bewezen en derhalve ook niet aangenomen. De mondiale economische
Agrarisch Potentieel – Bosbouw
Suriname is voor een groot deel bedekt met diverse typen bos, hetgeen impliceert dat bij vrijwel alle ontwikkelingsgerichte activiteiten hier terdege rekening mee gehouden moet worden. Meer nog, de totale ontwikkeling van Suriname is in principe afhankelijk van de plaats
Onderzoek naar bedrijfsomgevingsfactoren waaronder kostprijsontwikkelingen in de rijstsector
Rijst is niet aIleen hoofdvoedsel van de bevolking, maar vormt als sector een bijzonder belangrijke peiler van de Surinaamse economie in termen van bijdrage aan Bruto en Netto deviezenverdiensten, Bruto Nationaal Product en werkgelegenheid. De betekenis van de sector voor
Economische Analyse van de Toerisme Sector 2006 – 2013
In januari 2011 werd het startsein gegeven voor de rehabilitatie van de Johan Adolf Pengel luchthaven. In 2000 is een opgesteld voor beveiliging van de internationale luchthaven veilig te maken. De regering heeft uit haar begroting €28,5 miljoen vrijgemaakt voor
Handelsstromen tussen Suriname in Mercosur
Korte uiteenzetting van het Mercosur Rapport Naar aanleiding van het voornemen van Suriname om deel te nemen in de Mercosur overeenkomst, heeft de Stichting Planbureau Suriname eind 2013 besloten om een rapport op te stellen die een aanzet moet geven
De natuurlijke omgeving van de zuidelijke Oost-west verbinding
De zuidelijke Oost-Westverbinding verbindt Paramaribo via Zanderij met Apoera. De weg is ongeasfalteerd en is ongeveer 373 km lang. De zuidelijke Oost-westverbinding loopt in tegenstelling tot de (noordelijke) Oost-west verbinding voornamelijk door West-Suriname. West-Suriname is het gebied tussen de Coppename-